MUELLE VERTICAL
1.295,00€ – 1.499,00€
**IVA no incluído
Las Pasarelas de Acero están destinadas a compensar el espacio entre los muelles de carga y la superficie de caga de los vehículos que se encuentren a niveles diferentes. Son el camino de paso entre el vehículo de transporte y las partes del edificio donde se encuentra la mercadería. Se caracterizan por su resistencia y seguridad, apropiadas para su utilización por personas y equipos de transporte manual y motorizados (carretillas elevadoras), incluso en las situaciones más desfavorables.
La gama de productos que se ofrecen son de 2 tipos: Pasarelas deslizantes a lo largo de un carril guía y de tipo fijas. Ambas constan de un simple manejo manual sin esfuerzo, para facilitar la tarea de nivelación.
- Descripción
- Dimensiones
- MÁS CARACTERISTICAS
Descripción
CARACTERISTICAS GENERALES DE LOS ELEMENTOS CONSTITUTIVOS
- Nivelación de la plataforma equilibrada por resortes a tracción de acero aleado, d perfecta relación entre fuerza y elasticidad, que permite anular totalmente el peso de la plataforma para facilitar una maniobrabilidad sin esfuerzo por parte del operario, al realizar la tarea de nivelación.
- Posición de espera con bloqueo de la plataforma para mayor seguridad y comodidad de manipulación, lo que permite evitar colisiones accidentales en el retroceso y la aproximación del vehículo.
- Plataforma dotada de superficie antideslizante de seguridad para la maniobrabilidad de transporte y reforzada con perfiles laminados en frio en su cara inferior.
- Articulación de bajo rozamiento y mantenimiento nulo, insensible a la entrada de suciedad y cuerpos extraños.
- Guiado transversal sobre carril sin fin ( tipo deslizante) formado por 2 rodamientos radiales de apoyo vertical mas 2 tándems de rodillos para contrarrestar el momento de giro, que permiten un fácil deslizamiento por el carril en vacío y que además absorben las fuerzas e impactos perjudiciales al carril de guiado, de forma que conserva la rectitud del mismo.
DESCRIPCIÓN TÉCNICA
- Robusta plataforma superior de acero con superficie grabada antideslizante, reforzada con perfiles laminados en frio en su cara inferior.
- Articulación de bajo rozamiento y mantenimiento nulo, insensible a la entrada de suciedad y cuerpos extraños. Formada por dos rodamientos radiales de apoyo vertical y dos tándems de rodillos con sistema de balanceo flexible. Este sistema permite, en vacío, un fácil deslizamiento por el carril y actúa en el momento de recibir la carga.
- Nivelación equilibrada por resortes a tracción aleado, de elevada relación entre fuerza y elasticidad, para anular completamente el peso de la plataforma y conseguir un manejo sin esfuerzo, en la nivelación entre el almacén receptor y el camión. Posición de espera con bloqueo que evita colisiones accidentales en el retroceso y aproximación del vehículo.
- Color estándar negro
| Largo (mm) | Ancho (mm) | H1 (cm) | H2 (cm) | Carga Max (kg) |
|---|---|---|---|---|
| 1000 | 1500 | 21 | 14 | 5000 |
| 1200 | 1500 | 25 | 18 | 5000 |
| 1500 | 1500 | 30 | 23 | 5000 |
| 1000 | 2000 | 21 | 14 | 5000 |
| 1200 | 2000 | 25 | 18 | 5000 |
| 1500 | 2000 | 30 | 23 | 5000 |
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Muelles de torsión
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Barandilla de protección
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Bloqueo por pedal en la posición levantada o en reposo |
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Brazo palanca manual |
Kit deslizamiento
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